Le risque inondation est-il un risque urbain ?

Les risques restent très majoritairement approchés à travers l’évènement menaçant et ses impacts sur les enjeux touchés. Cette approche des risques appliquée aux inondations urbaines montre sa pertinence pour l’évaluation des impacts mais aussi ses limites quant à la gestion des dysfonctionnements des territoires lors de la crise et la post-crise. Ainsi, cette approche peine à prendre en compte les dimensions de résilience et d’adaptation qui se révèlent dans l’articulation entre territorialité de l’action, pratiques réticulaires, fonctionnalité et valeur du lieu. A travers la lecture d’un « risque urbain » ancrant le risque non plus sur l’événement menaçant mais sur l’étude du fonctionnement des systèmes urbains soumis à des contraintes la présentation interrogera cette reconceptualisation des risques en interrogeant notamment le génie urbain. Le risque urbain sera alors présenté par les liens, flux, connections, mais aussi par les dimensions spatiales et temporelles de la perturbation, les formes construites, la dépendance aux infrastructures critiques et systèmes techniques…

Bruno Barroca est professeur à l'Université Gustave Eiffel
Directeur de l'école doctorale Ville Tranports Territoires (Site web ED VTT)
Directeur Délégué aux Formations Universitaires de l'École des Ingénieurs de la Ville de Paris
Lab'Urba (Page perso) / Département Génie Urbain (site web DGU)
Rédacteur en chef de la revue "Risques urbains / Urban Risks" Objectifs de la revue / Aims and scope